昨日公布新一份財政預算案中提到,於去年底成立的「發展低空經濟工作組」正在審議首批監管沙盒試點項目的申請。目前收到72份申請,並計劃在今年第一季度公布審議結果。
內地低空經濟發展迅速,例如深圳已開始提供空中出租車服務。據消息人士透露,香港正專注於探索使用小型無人機來進行危急救援、送貨、維修及監測等活動。科技園和數碼港目前設有試點,未來將根據這些項目的進展評估是否擴展更多試點,以逐步提升低空飛行的應用範圍。
政府目前正在檢討民航法例,以完善低空經濟的長遠發展規管制度,並計劃於今年第二季度向立法會提交修訂《小型無人機令》的建議。這些修訂主要針對重量在25公斤至150公斤之間的丙類無人機,將會訂立安全、操作、技術要求、標籤及操控人員培訓等相關法律要求。
香港資訊科技商會榮譽會長方保僑表示,試點階段的試飛挑戰不大,但未來實際飛行時如何避開香港眾多禁飛區是一大挑戰。他建議政府應盡快規劃低空飛行的路徑。
AXA安盛中國大陸、香港及澳門行政總裁尹玄慧則認為,低空經濟有機會促進物流、外賣配送、觀光娛樂、公共服務及醫療救護等領域的發展,為保險業帶來新機遇。
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