寧德時代日前宣布,為進一步推進其全球化戰略佈局及提升國際資本運作能力,計劃申請在香港主板上市。消息人士指出,該公司計劃在港集資至少390億港元(約50億美元),若成功,將是自2021年以來規模最大IPO。
早在2023年底,就有市場傳言指寧德時代有意來港上市。根據IFR報道,由於監管問題,寧德時代有機會擱置在瑞士發行全球存託憑證(GDR)的計劃,轉而選擇香港上市,並參考GDR的目標集資規模。
寧德時代與香港關係密切,其董事長曾毓群早於2005年透過「優秀人才入境計劃」成為香港居民,七年後成為永久居民。去年,他斥資3,345萬元買入恒地(012)天瀧三房海景戶。此外,他還與科技園簽署備忘錄,宣布公司將在香港設立研發及知識產權中心。他表示,即使面臨挑戰,香港的經濟和金融體系仍具增長潛力。
根據市場調研機構SNE Research最新數據顯示,截至2024年第三季度,全球電動汽車電池裝機總量達到258.5吉瓦時。其中,寧德時代以28.5%的市佔率位居全球首位。在裝機量方面,寧德時代和比亞迪分別佔有35.2%和17%的市場份額。
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