國泰航空近日公布11月的客貨運數據,顯示當月載客量同比增長23%至201萬人次,這是今年內第四次單月旅客量超過200萬人次。載運貨物方面,也按年增長15%至14.26萬公噸。國泰預計2024年下半年的業績會較上半年理想,但未透露具體比例。根據今年上半年股東應佔盈利36億元推算,國泰2024年全年盈利至少達72億元,而2023年全年盈利達98億元。
國泰指出,其業績受惠於貨運需求上升及燃油價格下降,而航班供應的增加也滿足了市場需求,雖然客運收益率有所回落,基本抵消了部分利好因素。此外,聯營公司的業績亦預期有改善。由於中國國航向中國航空集團發行60億元人民幣A股,國泰的國航持股比例將從15.87%降至15.09%,預計因此會增加約5億港元的出售收益。
國泰航空顧客服務及商務總裁劉凱詩表示,公司已經完成為期兩年的重建之路,到2025年1月,國泰及香港快運的航班數量將恢復到疫情前水平。今年已招聘和培訓約7000名新員工,創歷年新高,集團的員工總數超過3萬人,包括3400名機師。
截至11月為止,今年國泰累計載客2058萬人次,相當於2019年的64%。僅11月,客運運載率按年增加3%至83.5%,運力按可用座位千米數計算則增長1.3%。貨運方面,11月運載率上升1.2%至62.3%,以可用貨物噸千米數計算的運力增長9.8%。
劉凱詩指出,11月香港、澳洲及東南亞飛往日本和南韓的客運需求旺盛,同時香港也是東南亞遊客的熱門目的地。商務旅客在廣交會結束後回國,使前艙需求保持理想,而利雅德航線則提升了經香港往返區域航點,包括中國內地的轉機需求。貨運方面,由於香港及其他大灣區城市的電商促銷活動,年底高峰期表現活躍。來自美洲和西南太平洋地區的鮮貨需求強勁,尤其是運往香港及亞洲各地的鮮貨運送業務表現良好。
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